Dies möge für gewisse Epochen – insbesondere für gewisse
Hochkonjunkturbauten in der Nachkriegszeit – zwar zutreffen, gerade Genossenschaftsbauten, die vor dieser Zeit entstanden seien, zeichneten sich
energietechnisch jedoch regelmässig durch ihre qualitätsvolle Bauweise
aus. Auch der bauliche Zustand der Kolonie Seebahn rechtfertige keinen
Abbruch. Insgesamt dürfte sich der Erhalt des Schutzobjekts sogar als ökologisch nachhaltigere Alternative herausstellen, zumal ein Ersatzneubau