4.2.
Vernehmlassungsweise erwidert der Stadtrat, die strittige Baulinienführung
verfolge sowohl verkehrstechnische als auch gestalterische Zwecke. Die
Wehntalerstrasse sei als Staatsstrasse und regionale Veloroute klassiert.
Im regionalen Richtplan sei eine nach Zürich-Affoltern führende Tramlinie
eingezeichnet, welche zwischen 2019 und 2022 realisiert werde (vgl. kantonales Agglomerationsprogramm "Stadt Zürich-Glattal"). Ferner sehe der
kommunale Verkehrsplan im fraglichen Abschnitt einen Fussgängerbereich
(Quartierzentrum Neu-Affoltern) vor; sodann sei die Wehntalerstrasse im
städtischen Alleekonzept enthalten.