Nach den Ergebnissen des Augenscheins
sind die Aufprallgeräusche mit erheblich geringerer Deutlichkeit zu vernehmen als der Lärm der auf der Wasserwerkstrasse und (zum Teil) der Kornhausbrücke verkehrenden Motorfahrzeuge. Hinzu kommt, dass die projektierte Anlage im Vergleich zu den bestehenden Einrichtungen lärmtech-

R1S.2018.05088 Seite 13
nisch (punkto Material und Positionierung) optimiert wurde. Eine erhebliche
Beeinträchtigung des Rekurrenten ist nicht zu erwarten.