Zur Begründung wird zusammengefasst ausgeführt, die Quartierbewohner seien durch
diese Verkehrsanordnung gänzlich missachtet worden. Schon heute würden viele
Fahrzeuge auf die Mühlegasse abbiegen, um drei Rotlichtampeln beim SBB-Bahnhof Baar
zu umfahren. Alles fahre durch die Albisstrasse und nicht durch die Früebergstrasse zur
Neuhofstrasse. An der Albisstrasse sei der Lärm schon jetzt unerträglich. Würde die
Radstreifenmarkierung auf der Kernfahrbahn Früebergstrasse angebracht, würden noch
mehr Lastwagen durch die Albisstrasse fahren, weil sie dann gar nicht mehr durch die
Früebergstrasse fahren könnten.