Schliesslich sei die Ausgestaltung des Besucherparkplatzes nach wie vor inakzeptabel
und vermöge nicht zu genügen. Das im Plan Nr. 32 skizzierte Parkierungskonzept gehe
nicht auf. Die Abfahrtsrampe, welche ein Gefälle von 14,5 % aufweise, ende erst
unmittelbar bei der Einfahrt in die gedeckte Einstellhalle, d.h. erst nach Abschluss der
Einfahrtskurve und erst auf Höhe des Parkfelds Nr. 5, d.h. nach dem Besucherparkplatz.
Der Besucherparkplatz selbst befinde sich im Kurvenradius und aus der Nord-West-
Ansicht gemäss Plan Nr. 17 vom 7. Januar 2019 könne abgelesen werden, dass im
Kurvenbereich noch ein beträchtlicher Höhenunterschied, mindestens 0,4 m, eher 0,6 m,
zu überwinden sei.