Bei schönem Wetter nutzen mehr
Leute die Anlagen am Zugerberg als bei schlechtem Wetter, und die Bahnfrequenzen sind
sowieso im Saisonvergleich in der Regel im Winter am grössten (siehe z.B.
Geschäftsbericht 2013 der Zugerbergbahn betreffend die Saisons 2011–2013, S. 6,
abrufbar im Internet). Mit der Korporation Zug ist zudem davon auszugehen, dass die
Eröffnung des Zugerberg Bike-Trails 2016 nicht als Nutzungszäsur einzuschätzen ist,
welche die Schliessung des Parkplatzes zur Folge haben müsste, was die folgenden, den
entsprechenden Geschäftsberichten der Zugerbergbahn AG entnommenen
Passagierzahlen aufzeigen, welche die Korporation Zug in ihrer Duplik dargelegt hat: