Es ist in diesem Zusammenhang
auch davon auszugehen, dass bei Zügeltransporten, Müllentsorgungen sowie bei einem
Löscheinsatz die Lastwagen immer mit einem Chauffeur und ein bis zwei weiteren
Personen besetzt seien. Dadurch sei die Sicherheit beim Rückwärtsfahren umso mehr
gewährleistet. Es könne weiter von den jeweiligen Fahrzeugführern auch erwartet werden,
dass sie beim Rückwärtsfahren die notwendige Vorsicht walten liessen (vgl. hierzu Urteil
des Bundesgerichts 1C_433/2017 vom 17. April 2018 E. 4.5.2). Ein Wendeplatz sei damit
bei der gegebenen Situation ohnehin nicht notwendig. An dieser Einschätzung ändere
insbesondere auch die Strassenlänge der Grundmatt nichts.