M. Mit Replik vom 18. November 2019 hielt der TCS Sektion Zug an seinen Begehren
fest. Er bestritt die Legitimation der Verfahrensbeteiligten betreffend die Neugasse und
Ägeristrasse. Das Gutachten, auf welche sich die strittigen Verkehrsanordnungen
abstütze, sei insofern mangelhaft, als es mit veralteten Zahlen arbeite. Die Inbetriebnahme
der Tangente Zug-Baar werde den Verkehr in der Stadt entlasten. Das geringere
Verkehrsvolumen werde sich lärmmindernd auswirken. Es sei daher ein neues Gutachten
einzuholen. Gemäss vorliegendem Gutachten seien die Auswirkungen von Tempo 30 auf
die Lärmimmissionen tagsüber äusserst gering.