aufgelegte Lärmsanierungsprojekt erhoben. Im Weiteren seien die Verkehrsanordnungen
nicht korrekt und auch zu früh publiziert worden. Es sei unverständlich, weshalb ein
Gutachten zu T30 schon 2018 veranlasst worden sei, wenn dieses Tempo erst nach
vollzogenem Belagsersatz eingeführt werden solle, die Verkehrszahlen dannzumal
jedenfalls veraltet seien. Vor Einführung von Massnahmen sei abzuwarten, wie sich die
innerstädtischen Verkehrsverhältnisse veränderten, wenn die Ost-/Westumfahrung offen
sei; der Regierungsrat habe der Bevölkerung eine massive Entlastung von minus 39 %
versprochen.