Dass als Folge der
reduzierten Geschwindigkeit möglicherweise schneller gefahren werde, wie die
Beschwerdeführenden behaupteten, sei einigermassen verwegen. Abgesehen davon gelte
die Bestimmung, dass alle Verkehrsteilnehmer jederzeit eine den Umständen
angemessene Geschwindigkeit einhalten müssten. Die Stadtkerndurchfahrt werde von
Velofahrenden wesentlich genutzt. Hauptverkehrsstrassen seien fast immer wichtige
Velorouten; sie müssten daher objektiv und subjektiv von geübten und schnellen, aber
auch ungeübten und unsicheren Velofahrenden sicher genutzt werden können. Die
Herabsetzung der Geschwindigkeit innerorts sei eine wirkungsvolle Massnahme zur
Steigerung der Radverkehrssicherheit.