Einsatz lärmarmer Reifen als sinnvolle und wirksame
Massnahme verfüge der Kanton nicht über die Kompetenz, solche Anordnungen zu
erlassen. Der Vorschlag der Beschwerdeführenden sei untauglich. Die weitere
Behauptung der Beschwerdeführer, die Herabsetzung der zulässigen
Höchstgeschwindigkeit bewirke eine erhöhte Schadstoffbelastung, sei nicht substantiiert
und es fehle dafür bis heute an einer wissenschaftlichen Grundlage. Dass als Folge der
reduzierten Geschwindigkeit möglicherweise schneller gefahren werde, wie die
Beschwerdeführenden behaupteten, sei einigermassen verwegen.