Dasselbe müsse für die noch mehr belasteten Anwohner an der Ägeristrasse und der
Neugasse gelten. Dass diese bereits lärmsaniert seien, ändere nichts, da der Kanton Zug
seine sachlich überholten Sanierungs- und Erleichterungsverfügungen jederzeit im Sinne
einer Nachsanierung in Wiedererwägung ziehen könne – und dies müsse er auch tun, da
die damaligen Verfügungen auf unvollständigen Sachverhaltsabklärungen und falschen
Beurteilungsgrundlagen beruhten. Tempo 30 sei aber die geeignete und
verhältnismässige Massnahme zur Erhöhung der Verkehrssicherheit und zur
Verminderung von Unfallgefahren.