Dies zeigt sich zunächst darin, dass die Beschwerdegegnerin den Unfall vom 7. Dezember
1999 im Sinne der Unfallanalytik und der Biomechanik wie bereits im Verfahren S 2010 67
als harmlos einstuft und sich auf den Standpunkt stellt, die technische Unfallanalyse und
die biomechanische Beurteilung würden zweifelsfrei belegen, dass der Unfall nicht
geeignet gewesen sei, die geltend gemachten Beschwerden zu verursachen; dies obwohl
das Verwaltungsgericht mit rechtskräftigem Urteil vom 25. Oktober 2007 das Unfallereignis
in Anlehnung an die entsprechende bundesgerichtliche Praxis bei ähnlichen
Unfallgeschehen als mittelschweren Unfall beurteilt und den Kausalzusammenhang als