concrètes sur le projet de Y. devaient être vérifiées par l’OCF avant le début des travaux, ainsi que cela ressortait du préavis positif que cette autorité avait émis sous conditions. Enfin, il releva que, suite aux compléments apportés par le constructeur en février 2011, les questions de 44 RVJ / ZWR 2012 bruit et de calcul de la densité étaient réglées et considéra que les griefs soulevés en matière de protection de l’air n’étaient pas étayés et pouvaient être écartés, compte tenu du préavis positif émis sous conditions par le SPE.