a et 66 RIT), alors que les seconds doivent regagner un emplacement sis sur propriété privée sitôt leur course achevée (art. 12 let. b RIT). En contrepartie de l'avantage que constitue la possibilité d'attendre la clientèle sur les emplacements qui leur sont réservés sur le domaine public (stations officielles de taxis), les titulaires d'autorisations A se voient imposer de nombreuses obligations, dont celle de se prêter aux mesures propres à assurer l'occupation régulière des stations (art. 66 al. 2 RIT), d'utiliser les installations radio émettrices réceptrices dont sont munis leurs véhicules et de répondre aux appels leur parvenant par cette voie (art.