Quant aux intimés, l'un est concepteur de catamarans alors
que l'autre en est le constructeur. Ils ont tous deux les moyens
d'influencer la concurrence économique, de sorte que la légitimation
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passive doit leur être reconnue, du moins sous l'angle de la concurrence
déloyale, une influence potentielle sur le marché étant suffisante (TF
4C.143/2006 précité).