L’instruction a permis d’établir que la vitesse était bien limitée à 60
km/h à l’endroit litigieux en raison des travaux de réfection du pont du
Talent qui étaient alors en cours (P. 21 et P. 22). Les arguments de
l’appelant relatifs au positionnement des panneaux de limitation de
vitesse à 80 km/h et à 60/h, et à la gradation de la réduction de la vitesse
autorisée tombent à faux, dès lors que les panneaux de limitation de
vitesse ont été mis en place conformément au plan de l’OFROU, qu’il est
d’usage, dans de telles zones de chantier, de réduire la vitesse autorisée
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