Une éventuelle illicéité n'est pas
reconnaissable pour la majorité d'entre eux. Aussi, un usager qui sait
qu'un signal n'a pas été apposé régulièrement ne doit pas, par son nonrespect, mettre en danger les autres usagers qui se fient à l'apparence
ainsi créée (ATF 128 IV 184 c. 4.2 p. 186). Il en va de la sorte des
indications de la vitesse maximale autorisée qui créent une confiance des
usagers qui doit être protégée dans de multiples circonstances:
bifurcation, dépassement etc.