Das Gericht erachtet es als
schlüssig, dass durch die Herabsetzung der Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h eine
Verkürzung der Anhaltewege erreicht werden kann und die Einrichtung einer Tempo-30-
Zone die Fahrzeuglenker für die Gefahren im Dorfkern zusätzlich sensibilisiert. Es mag sein,
dass der eine oder andere Unfall auch mit einer Tempo-30-Zone nicht hätte verhindert
werden können, wie der TCS vorbringt. Dies haben aber auch die Gutachter berücksichtigt,
wenn sie festhalten, mit der Tempo-30-Zone könnten Unfälle nicht ausgeschlossen werden.