bb) Die Einschätzung des TCS vermag die gutachterlichen Schlüsse nicht zu
erschüttern (vergleiche E. 4c hievor). Es ist erstellt, dass es auf dem Strassenabschnitt, auf
welchem die Tempo-30-Zone errichtet werden soll, zu einer Häufung von Unfällen
gekommen ist und es Sicherheitsdefizite gibt (E. 6b hievor). Das Gericht erachtet es als
schlüssig, dass durch die Herabsetzung der Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h eine
Verkürzung der Anhaltewege erreicht werden kann und die Einrichtung einer Tempo-30-
Zone die Fahrzeuglenker für die Gefahren im Dorfkern zusätzlich sensibilisiert.