e) Auch die 19 verkehrstechnischen Massnahmen, welche der Beschwerdeführer
vorschlägt (E. 5b und 6a hievor), vermögen die gutachterlichen Einschätzungen nicht
ernstlich zu erschüttern: Wie der Beschwerdeführer selber ausführt, sind die meisten
vorgeschlagenen Massnahmen unabhängig vom Temporegime. Das heisst, dass die
einzelnen Massnahmen zwar durchaus sinnvoll sein können, dies aber nicht zwingend zum
Schluss führen müsste, dass die Tempo-30-Zone dadurch überflüssig würde.