Der Beschwerdeführer reichte im vorliegenden Verfahren eine Dokumentation ein,
in welcher 19 Massnahmen baulicher und verkehrstechnischer Art im Dorfkernbereich
Bürglens umschrieben werden. Mit dieser Dokumentation möchte der Beschwerdeführer
aufzeigen, dass es auch alternative Lösungen für Verbesserungsmassnahmen gebe, ohne
eine Tempo-30-Zone einrichten zu müssen. Ferner reicht der Beschwerdeführer eine
«Analyse der Abteilung Verkehrssicherheit des Touring Clubs Schweiz (TCS)» ein
(vergleiche Bst. H hievor). Darin nimmt der TCS Stellung zum Gutachten der
TEAMverkehr.zug AG und zu den vorgeschlagenen Alternativmassnahmen des
Beschwerdeführers.