Vorliegend habe sich die Signalisation
"Höchstgeschwindigkeit 80 km/h" rechts der Ausfahrtsspur befunden und sich zwingend auf
die Ausfahrt Erstfeld und nicht auf die eigentliche Autobahn bezogen. Die bundesgerichtliche
Rechtsprechung zur Massgeblichkeit rechtswidrig aufgestellter
Höchstgeschwindigkeitssignale ändere daran nichts, da vorliegend nicht die Gültigkeit einer
falschen Geschwindigkeitssignalisation in Frage stehe. Vielmehr gehe es darum, dass das
Signal rechts der Ausfahrtsspur keine Geltung für die beiden Autobahnspuren erlangen
konnte (BGE a.a.O. E. 3.3).