Indem der
unterschiedliche Schadstoffausstoss der Lastwagentypen in die Bewertung miteinbezogen
wurde, blieb die Relevanz der Transportwege für den Umweltschutz gewahrt. Das Kriterium
der Umweltverträglichkeit ist somit nicht vorgeschoben (URP 2002 S. 383 f.; AJP 2001 S.
1418). Sodann liegt bei einer Gewichtung von fünf Prozent keine Überbewertung vor (vgl.
BGE 2P.122/2000 vom 06.11.2000 E. 6; BR 2004 S. 57 f. [Sonderheft]). Gesamthaft ist die
Auswahl der Zuschlagskriterien und deren Gewichtung nicht zu beanstanden. Ein
qualifizierter Ermessensfehler liegt diesbezüglich nicht vor (Art. 66 Abs. 1 lit. a SubV;
Entscheide Obergericht des Kantons Uri vom 07.04.2008, OG V 07 45, a.a.