Während die Wahrscheinlichkeit der Anordnung einer solchen Untersuchungsmassnahme nach der
bisherigen Rechtsprechung von den konkreten Umständen des Einzelfalls (Art, Schwere und Hergang
des Unfalls, Zustand sowie Verhalten des Fahrzeuglenkers vor und nach dem Unfall) abhängig gemacht
wurde (vergleiche BGE 131 IV 36 E. 2.2.1; 126 IV 53 E. 2a), ist nach der neueren bundesgerichtlichen
Rechtsprechung grundsätzlich bereits mit der Anordnung einer Atemalkoholkontrolle zu rechnen,
wenn ein Fahrzeugführer in einen Unfall verwickelt ist (BGE 142 IV 324 E. 1.1.2 f.; vergleiche Art. 55
Abs. 1 SVG).