Bei jedem der
Überholmanöver wurden andere Personen, seien es nur die Insassen der überholten
Fahrzeuge oder – in den Fällen mit Gegenverkehr – auch die Insassen der auf der
Gegenspur herannahenden Fahrzeuge konkret gefährdet. Der Beschuldigte hielt beim
Wiedereinbiegen gegenüber den überholten Fahrzeugen und in mehreren Fällen auch vor
dem Gegenverkehr (Anklagepunkte 1, 4, 6 und 9) äusserst knappe Abstände ein. Das
Obergericht pflichtet der Vorinstanz bei, dass im Gotthardstrassentunnel aufgrund seiner
Länge, der Enge und dem Gegenverkehr ein erhöhtes Risiko von Fehl- und Überreaktionen
anderer Fahrzeuglenker besteht.