Die Tagesätze
liegen nahe an den beiden Richtlinien, welche wie oben ausgeführt (E. 8.2) dem Gericht im
Einzelfall Anhaltspunkte geben können. Bei der Busse wurde die wirtschaftliche
Leistungsfähigkeit insofern auch in Betracht gezogen, in dem die Umwandlung der Busse in
eine Ersatzfreiheitsstrafe von 13 Tagen wiederum in Anlehnung an die Tagessatzhöhe
festgelegt wurde (vergleiche dazu auch nachfolgend die detaillierte Begründung in E. 10 und
11). Auch unter Einbezug dieser wirtschaftlichen Verhältnisse erscheinen die Einsatzstrafe
und die Kombinationsbusse als dem Verschulden angemessen.