La modifica non sembra però essenziale: quel che si perde in prato lo si guadagna in bosco, non meno inedificabile- motivo per cui, visto dal basso, lo stacco sostanzialmente non dovrebbe cambiare. Tutt’al più l’innalzamento del margine del bosco potrà comportare lo spostamento a monte della linea di arretramento, con conseguente compressione della zona edificabile.
Ai problemi d’inserimento delle costruzioni si affianca quello della strada _, già approvata dal Consiglio di Stato col precedente PR. Per il grande dislivello (ca 15 mtl) da superarsi in breve spazio l’impatto nel paesaggio può essere grande.