Ora, mentre le ricorrenti negano recisamente la necessità del passo, ritenendo che a soddisfare i criteri di separazione del traffico pedonale da quello veicolare bastino -e ne avanza- i marciapiedi della rete di quartiere, il comune insiste sull’utilità di tenere distinti il passaggio puramente pedonale, all’interno del comparto, da quello misto, veicolare e pedonale, lungo gli assi stradali.
“Scopo dell’acquisizione di diritto di passo pubblico pedonale è quello di assicurarsi dei collegamenti indipendenti dalla rete stradale all’interno del quartiere e perciò molto tranquilli e sicuri.