La strada è dunque suddivisa in compartimenti che, oltre a garantire una certa sicurezza ai pedoni, fungono da moderazioni del traffico (cfr. relazione tecnica e planimetrie);
- che il Consiglio Comunale ha stanziato il credito nel corso della seduta del 26.4.1999 (MM no. 91/99);
- che il progetto e gli atti di esproprio sono stati pubblicati dal 15.7 al 14.8.2002;
- che la realizzazione dell’opera implica l’espropriazione di mq 6 del mapp. no. 172, proprietà di COES 1, per i quali il Comune ha offerto un’indennità di fr. 30.- il mq (cfr. tabella di espropriazione);
- che con scritto 9.8.2002 il proprietario si è opposto all’espropriazione senza esprimersi invece sull’indennità;