15.
Ma se
anche si volesse considerare un’incidenza significativamente (e non solo
lievemente) maggiore del nuovo PR (e dei suoi vincoli) sui fondi in questione,
e se pure si volesse considerare che il PR precedente era già un piano conforme
alla LPT (così che quello attuale ne avrebbe modificato l’incidenza del vincolo
stradale partendo da una situazione acquisita a favore degli istanti), non ne
risulterebbe ancora un fondamento per le pretese degli istanti.
In effetti la dottrina e giurisprudenza (TRAM 10.10.2008, consid. 2.2)
suddividono in tre categorie le misure che ipoteticamente possono provocare
un’espropriazione materiale: