Le condizioni poste dalla giurisprudenza affinché un’immissione possa
configurarsi come eccessiva differiscono a dipendenza che essa provenga
dall’uso o dalla costruzione di un’opera pubblica.
Le immissioni dipendenti dall’uso, vale a dire dal traffico stradale aereo o
ferroviario, appaiono eccessive quando sono, cumulativamente, imprevedibili,
speciali e gravi (DTF 128 II 331 c. 2.1, 129 II 74 c. 2.1, 130 II 402 c.
7.1; Bovay, op. cit., p. 154 ss).
Tali requisiti non sono direttamente trasponibili alle immissioni cagionate da
interventi costruttivi, ambito nel quale si applicano invece per analogia i
principi del diritto civile derivanti dall’art. 684 CC.