Del resto l’entrata in vigore della
LIA l’1.7.1972 comportò anche la correzione d’ufficio della norma di attuazione
riferita alla zona residua ed il conseguente rinvio alla legge stessa per le
condizioni di edificabilità (cfr. ris. 712 del 3.2.1976 p. 9 e 14; ris. 6593
del 3.8.1978 p. 9-10), invero assai severe, che peraltro richiedevano la
dimostrazione di un bisogno oggettivamente fondato (art. 20 LIA, 27 DELIA).
In realtà lo stesso PGC, come anche il PR/76, tenevano conto delle aree
riservate nell’ambito del piano regolatore delle strade cantonali e quindi dello
studio in atto vertente sulla costruzione dello snodo di Lugano-Povrò (ris. 712
del 3.2.1976 p. 13).