2 LCStr (motivazione d’appello, pag. 5). D’altro canto, venendo alla sua manovra, AP 1 precisa di avere “semplicemente – e con prudenza – tentato il superamento – consentito – di un (solo) autoveicolo fermo (ad un semaforo commutato al verde) allorquando erano date le condizioni di sicurezza, di traffico e di spazio sufficiente, per farlo” (motivazione d’appello, pag. 6). Per l’appellante, considerate pertanto sia le circostanze di traffico sia le modalità della sua manovra, i fatti ritenuti a suo carico non sono costitutivi dell’infrazione ascrittagli.
3.3. L’art. 47 cpv.