In quel tratto, dunque, l’Opel ha circolato ad una velocità media di 173.853 km/h. Trattandosi di una misurazione effettuata con sistema Multavision e per un tratto lungo
da 1’000 a 1’999 metri su un’automobile che procede ad una velocità sopra i 100 km/h, il margine di sicurezza applicabile ai sensi dell’allegato 1 OOCCS-USTRA è dell’8%.
Ne consegue che, dedotto il margine di sicurezza, la velocità determinante, e
pertanto punibile, lungo i predetti 1’400 metri è stata di 159.94476 km/h, ovvero una velocità superiore a quella pari di 157 km/h accertata dal primo giudice per la lunghezza di 1'893 metri.