E meglio, conferma che la collisione fra le due autovetture è avvenuta perché il qui appellante, invece di attendere la fine della retromarcia di TE 2, è partito prima che questa riuscisse ad immettersi completamente nello stallo. La teste TE 1 ha ben descritto, sia in polizia che al dibattimento, la ripartenza dell’autovettura di AP 1 durante la manovra di posteggio, spiegando che egli è ripartito per poi frenare di colpo, tant’è che anche lei, dopo essere ripartita (arrivando ad occupare la posizione che la Porsche occupava in precedenza), è stata costretta a frenare bruscamente (verbale del dibattimento di TE 1 del 16 novembre 2011, pag. 2).