Sie präzisiert den Begriff des Kolonnenverkehrs nur
hinsichtlich der Gefahrenbewertung unterschiedlicher Geschwindigkeiten auf
den einzelnen Fahrspuren. Das Rechtsvorbeifahren auf der Normalspur rechtfertigt sich aber weiterhin erst dann, wenn eine Verkehrsverdichtung auf der
Überholspur schon länger andauert, so dass Handorgeleffekte regelmässig
auftreten (BGE 142 IV 93 E. 3.3 in fine und 4.2.1), was vorliegend nicht der
Fall war, da die beiden in Normalabstand auf der Überholspur fahrenden Personenwagen wegen Verkehrs vor ihnen erst abbremsten, als der Beschuldigte
schon rechts am Audi vorbeigefahren war.