reich“ ausgebaut. Unbestrittenermassen leuchtete die Warnlampe jedoch bereits am 29. September 2014 während der Probefahrt auf, was aber, ginge
man denn davon aus, dass die leuchtende Warnlampe zwingend auf einen
fehlenden Dieselpartikelfilter hinweist, ausschliessen würde, dass dieser erst
am 10. Oktober 2014 herausgetrennt wurde. Bereits die Vorinstanz wies zutreffend auf diesen Widerspruch hin (angefocht. Urteil E. 1.4 S. 3). In der Berufung legt der Kläger aber nicht dar, weshalb seiner Ansicht nach die
Vorinstanz diesbezüglich zu Unrecht von widersprüchlichem Argumentieren
ausgegangen sein soll.