Es ist aber jedenfalls nicht klar, um wie viel früher. Bei dieser Situation kommt es nicht in Frage, die Eigentümer wegen der verschiedenen schweren Transporte von der Beitragspflicht zu dispensieren, Das wäre gerade beim Perimetersystem, das Obergösgen gewählt hat (nicht Verlegung der effektiven Kosten, sondern zum voraus bestimmte, relativ kleine Ansätze, die in allen Fällen gleich zur Anwendung kommen) unhaltbar: Die neue Strasse wird auf sehr lange Zeit hinaus dienen.