Es ist unerfindlich, wie man heute feststellen könnte, dass die Abtretung der Streifen mit Bestimmtheit nur eine Einbusse von Weg- und Platzareal nud letztlich nicht auch eine solche von Bauland zur Folge haben werde. (Dies ganz abgesehen davon, dass für ein Fabrikareal interne Zufahrten und Plätze nötig sind, so dass ohnehin nicht schlechthin gesagt werden könnte, der Wegfall von solchem Land bringe kleineren Schaden.)