Am Unfalltag habe es einen Wetterwechsel von einer Kalt- zu einer Warmfront gegeben, was zu einer labilen Luftschichtung und thermisch aktiven Verhältnissen geführt habe. Je nach Sonneneinstrahlung, Hangrichtung und Bodenbeschaffenheit sei es möglich, dass kurzfristige, lokale Turbulenzen entstehen könnten, was höchstwahrscheinlich bei C.___ eingetreten sei. Eine aussergewöhnliche thermische Turbulenz habe wohl zum unvermittelten «Einklappen» des Gleitschirms geführt. Daraufhin habe der Gleitschirm eine starke Rechtsdrehung gemacht und er habe auf einmal massiv an Höhe verloren.