Die Frage des Vorliegens oder Fehlens der Gefahr einer Interessenkollision bzw.
einer Benachteiligung unterliegt einer abstrakten Betrachtungsweise. Der in Frage
stehende Vorteil muss im Typ des Geschäfts selber liegen, d.h. er muss aufgrund
der objektiven Umstände beurteilt werden können; auf die konkreten Umstände
des spezifischen Einzelfalls kommt es nicht an. Dies verlangt der Verkehrs- bzw.
Drittschutz, denn Dritte sollen die Gültigkeit des Geschäfts grundsätzlich ohne
genaue Untersuchung der konkreten Gefahrenlage abschätzen können (Schott,
S. 123, 149).