Letzteres lässt sich indes
nicht mit Hinweis auf Praktikabilitäts- und Kostengründe allein rechtfertigen. Der
Augenschein vom 26. September 2019 machte vielmehr die Notwendigkeit der
abschnittweisen Prüfung einer Verlegung der Strasse vom Gewässer weg vorab in den
Bereichen A bis C deutlich (act. G 36). Der angefochtene Entscheid kann auch mit Blick
auf diese Gegebenheiten nicht bestätigt werden.

4.