Bei der Verkehrserschliessung fällt namentlich die Nähe zum
Autobahnanschluss in Betracht, welche die eher bescheidene Erschliessung mit
öffentlichen Verkehrsmitteln teilweise aufwiegt und eine Zuordnung zur Klasse 4
rechtfertigt. Bei der Würdigung der Marktverhältnisse ist zu berücksichtigen, dass
Parzellen mit direktem und unmittelbarem Seeanstoss sehr selten und gefragt sind,
was sich in einer regen Nachfrage niederschlägt. Auch in diesem Bereich ist somit eine
Einstufung in die Klasse 4 gerechtfertigt (vgl. zu den einzelnen Kriterien Handbuch, S.
209). Im Ergebnis ist somit die Lageklasseneinteilung der Vorinstanz nicht als
rechtswidrig bzw. fehlerhaft zu qualifizieren.