dadurch würde der
Busverkehr behindert. In Bezug auf den Knoten
N.___strasse/O.___strasse zeigten die Untersuchungen, dass der erwartete Mehrverkehr nur durch eine Kreisellösung bewältigt werden
könne. Im Kap. 10 (Massnahmenübersicht) sieht der UVB deshalb für
den Bereich "Erschliessung/Verkehr" den Ausbau des Knotens
M.___strasse/N.___strasse (durch den Kanton) und den Ausbau des
Knotens N.___strasse/O.___strasse (durch die Gemeinde) vor. Der
Planungsbericht zum Gestaltungsplan vom 22. Januar 2014 stellt in
Kap. 4.4 (Erschliessung) ebenfalls auf diese Aussagen im Verkehrsgutachten 1 und im UVB ab.