Die Gesuchsgegnerinnen führten aus, AUA bediene die Strecke Altenrhein - Wien mit
einer DASH-8 von Bombardier, ausgelegt für 72 Passagiere und einer
Reisegeschwindigkeit von ca. 600km/h. Demgegenüber bediene PVL die Strecke mit
einer Embraer ERJ-170, ausgelegt für 76 Passagiere und einer Reisegeschwindigkeit
von ca. 800 km/h (Gesuchsantwort S. 20; bekl.act. 23, 24). Sie verwiesen auf den
daraus resultierenden Vorteil von PVL, 20 Minuten später abheben und beinahe
gleichzeitig wie AUA in Wien landen zu können (vgl. z.B. Massnahmeduplik S. 35).