Insbesondere mit der einseitigen Erhöhung
der Start- und Landegebühren um 40%, der Passagiergebühren um 20% je auf den
1. August 2010 und der Erhöhung der Preise für die Mitarbeiterplätze um 30% und für
die Lounge um 50% je per 1. April 2011 bezweckten die Gesuchsgegnerinnen, einen
Preisdruck auf die Flugtickets der Gesuchstellerin 1 auszuüben (Massnahmereplik Rz
44). Schliesslich würden die Gesuchsgegnerinnen ihre Kontrolle über die Infrastruktur
des Flugfelds Altenrhein benutzen, um die AUA in der reibungslosen Abwicklung des
Tagesgeschäfts zu behindern.