In kartellrechtlicher Hinsicht hielten die Gesuchstellerinnen fest, die
Gesuchsgegnerinnen würden ihre Macht und Kontrolle über die Flugfeldinfrastruktur
sowie ihre Monopolstellung in den verschiedenen nachgelagerten Märkten (z.B.
Lufttransport von Passagieren; Bodendienstleistungen für Passagiere, so etwa
Parkplatz, Ticketverkauf, Check-In, VIP und Vielfliegerlounge usw.; Abfertigung der
Flugzeuge bzw. Ground-Handling, so etwa Gepäckbeladung, Betankung, Reinigung,
Catering, Enteisung usw.) missbrauchen, um ihrer eigenen Fluggesellschaft PVL einen
unzulässigen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen (Massnahmereplik Rz 32ff., insbes.