Im
Mai 2010 hätten die Gesuchsgegnerinnen ihr völlig überraschend mitgeteilt, dass sie
die Gebühren für die Bodenabfertigung per 1. August 2010 um 40% erhöhen würden.
Die Gesuchstellerin 1 hielt fest, dass es keine Einigung zwischen AUA und dem
Flughafen Altenrhein über eine mögliche Kooperation gebe, und AUA beabsichtige, die
Strecke Altenrhein - Wien, solange es wirtschaftlich für AUA sinnvoll ist, weiter zu
bedienen. Sie machte die Gesuchsgegnerinnen auf die 5-jährige Kündigungsfrist
gemäss der Benützungsvereinbarung und Nachtrag I (kläg.act. 8 und 12) aufmerksam
(kläg.act.