Bei der
Bemessung der Haftungsquote ist zu berücksichtigen, dass die Betriebsgefahr im
vorliegenden Fall nicht auf der Geschwindigkeit und der Masse des Fahrzeuges basiert,
sondern nur auf der Masse des Lieferwagens. Wesentlich ins Gewicht fällt jedoch, dass
der Lieferwagen je zur Hälfte auf der Strasse und dem Trottoir stand. Diese Art des
Anhaltens stellt, unabhängig von einem allfälligen Abstand zu einer durchgezogenen
Längslinie, eine nicht unerhebliche Gefahr für nachfolgende Fahrzeuge dar.
Insbesondere Radfahrer werden dadurch gefährdet.